对于欧洲的丰田工人来说，今年的圣诞节将是一个非常漫长的圣诞节。据外媒报道，丰田已提前三天关闭英法三家汽车工厂，预计1月4日重启，涉及8000多名工人。而且根据英国目前的疫情情况，重启日期是否会推迟还不得而知。

SARS-CoV-2出现后，英国被许多民族团体“孤立”。自21日起，法国政府开始限制从法国到英国但不能返回的入境运输车辆。此外，丹麦、德国、意大利、比利时、加拿大等40多个国家也暂停了从英国出发的航班和火车。

在上述原因的影响下，丰田在英国德西德的创意工厂于当地时间12月22日关闭，而伯恩斯坦的整车厂于当地时间12月23日关闭，其在法国的工厂也于当地时间12月22日关闭。

然而，丰田需要担心的不仅仅是简单地关闭工厂。据悉，该企业在备件供应链中一直接受“准时制生产系统”、“在要求的时间以要求的数量生产要求的产品”的理念。一般来说，汽车生产所需的零部件不会大规模节省。现在在国家与英国隔绝的情况下，外部零件很难实时送到英国，英国工厂生产的创意也很难第一时间送到欧洲其他工厂。这家企业可能面临停产危机。

编辑点评：

除了疫情之外，丰田还不得不面对英国不同意在欧洲脱离欧盟的负面影响。在今天的经济困境下，苏格兰首席部长尼古拉斯特金、伦敦市长萨迪克汗和英国执政的国会议员托拜厄斯埃尔伍德都表示，英国退出欧盟的过渡期应该延长到两年后。但是，为了完成这个，政府必须举办一场永久的比赛，一些汽车公司承担不起。